为加快“交通运输工程”一流学科建设，充分发挥学科方向专家“思想库”和“智囊团”作用，为学科方向发展问诊把脉开药方，4月27日下午，学校召开“交通运输系统优化理论与技术”学科方向专家委员会成立大会，并进行学科方向建设研讨。

会议邀请到同济大学徐瑞华教授、滕靖教授，中国科学院大学陈凯华教授，西南交通大学李宗平教授、蒋阳升教授，北京交通大学杨立兴教授（线上）、何世伟教授，中南大学秦进教授（线上）等8位专家出席了会议。学校学科规划与建设处，交通运输学院全体领导班子、系主任、行业重点实验室骨干成员等参加了本次研讨会。会议由学院党委负责人主持。

交通运输学院主要负责人宣读了交通运输工程国家一流学科突破工程“交通运输系统优化理论与技术研究方向”专家委员会名单，并从学科团队、教育教学、科研创新、成果转化、合作交流等方面汇报了“交通运输系统优化理论与技术”研究方向建设情况。与会专家深入探讨了推进该研究方向建设的思路与举措。专家成员一致认为,该学科方向坚守轨道交通特色，学科声誉良好，在西部地区具有不可替代性，面临“一带一路”、中西部高等教育振兴、交通强国等历史发展机遇，学科方向发展潜力巨大，近年来的学科建设成效显著，为一流学科突破贡献了力量。

同时，与会专家共同“把脉”，就进一步加强本学科方向领军人才培养和高水平师资队伍建设力度，整合跨学院、跨学科、跨学校资源，进一步凝练和聚焦研究方向，形成特色优势研究团队，面向国家和地区重大战略需求开展有组织科研，加大高水平科研平台建设力度，增加该方向博士生招生名额，突出学科方向内涵与特色建设，以及充分利用行业资源加强国内外交流合作等方面给出了中肯建议。

近年来，交通运输学院将“一流学科突破”作为核心工作，通过柔性引进国家级人才、加大引进高水平博士、加强有组织科研、建设省部级科研平台、密切与兄弟院校、铁路行业交流等措施，加快推进学科建设。下一步,学校将以此为契机,加强顶层设计,形成工作合力,加速推进该研究方向建设步伐,争创一流水平,为学科突破、为服务国家重大需求和行业发展作出新贡献。

（文图/李世威 审核/李海军 来源/交通运输学院）